ФОРТУНА ГРУП ЛТД -

Официальный дилер HONDA с 1997 года
Honda VFR 1200 XD Crosstourer Супер цена!!!!
Тип мотора: V-образный, 4-цилиндровый, 16-клапанный
Мощность: 95 кВт при 7750 об/мин (95/1/ЕС)
Рабочий объем: 1237 см³
Степень сжатия: 12:1
Цена от:
470’000 грн.
Купить в кредит
Crosstourer совмещает в себе впечатляющие ходовые характеристики спорт-турера и прямую, комфортабельную посадку, а также маневренность эндуро.
Технические характеристики
Доступные комплектации:
Показать: все |
отличия
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Цена (грн.)*
499’000
470’000
Общие характеристики
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Модель
VFR 1200 XD Crosstourer
VFR 1200 XD Crosstourer
Двигатель
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Тип
V-образный 4-цилиндровый, развал цилиндров 76°, газораспределительный механизм Unicam, 16-клапанный жидкостного охлаждения
V-образный 4-цилиндровый, развал цилиндров 76°, газораспределительный механизм Unicam, 16-клапанный жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3
1237 см³
1237 см³
Диаметр цилиндра и Ход поршня, мм
81 x 60
81 x 60
Степень сжатия
12:1
12:1
Максимальная мощность
95 кВт / 7 750 об/мин
95 кВт / 7 750 об/мин
Максимальный крутящий момент Нм/мин-1
126 Нм / 6 500 об/мин
126 Нм / 6 500 об/мин
Топливная система
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Система питания
электронный впрыск топлива PGM-FI
электронный впрыск топлива PGM-FI
Воздушный фильтр
бумажный, картриджного типа, пропитанный маслом
бумажный, картриджного типа, пропитанный маслом
Диаметр дроссельной заслонки
44 мм
44 мм
Объем топливного бака, л
21,5
Запас хода
16,3 км/л (тест в режиме D)
16,3 км/л (тест в режиме D)
Электрическая система
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Зажигание
управляемое компьютером цифровое транзисторное с электронным опережением
управляемое компьютером цифровое транзисторное с электронным опережением
Угол опережения зажигания
8,4° ВМТ (холостой ход)
8,4° ВМТ (холостой ход)
Свечи зажигания
NGK: IMR8E-9HES, DENSO: VUH24ES
NGK: IMR8E-9HES, DENSO: VUH24ES
Стартер
электрический
электрический
Емкость батареи
12V/11,2 А/Ч
12V/11,2 А/Ч
Фара
55Вт x 1 (дальний)/55Вт x 1 (ближний)
55Вт x 1 (дальний)/55Вт x 1 (ближний)
Трансмиссия
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Сцепление
многодисковое в масляной ванне
многодисковое в масляной ванне
Привод сцепления
мануальный режим
мануальный режим
Коробка передач
6-ступенчатая
6-ступенчатая
Начальное передаточное отношение
1,738 (73T / 42T)
1,738 (73T / 42T)
Передаточные отношения
1 - 2,600 (39T / 15T)
1 - 2,600 (39T / 15T)
Передаточные отношения
2 - 1,600 (32T / 20T)
2 - 1,600 (32T / 20T)
Передаточные отношения
3 - 1,260 (29T / 28T)
3 - 1,260 (29T / 28T)
Передаточные отношения
4 - 1,076 (28T / 26T)
4 - 1,076 (28T / 26T)
Передаточные отношения
6 - 0,897 (35T / 39T)
6 - 0,897 (35T / 39T)
Передаточные отношения
5 - 0,961 (25T / 26T)
5 - 0,961 (25T / 26T)
Передаточное отношение главной передачи
2,699 (37/39 x 19/17 x 28/11)
2,699 (37/39 x 19/17 x 28/11)
Главная передача
карданный вал
карданный вал
Рама
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Тип
алюминиевая диагональная
алюминиевая диагональная
Шасси
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Габаритные размеры (ДхШхВ)
2285 x 915 x 1335
2285 x 915 x 1335
Колесная база, мм
1595 мм
1595 мм
Угол наклона рулевой колонки
40°
40°
Угол продольного наклона вилки
28°
28°
Вылет переднего колеса
107 мм
107 мм
Радиус поворота
2,7 м
2,7 м
Высота по седлу, мм
850 мм
850 мм
Дорожный просвет, мм
180 мм
180 мм
Снаряженная масса, кг
275 кг
275 кг
Подвеска
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Передняя
41-миллиметровая полностью регулируемая картриджная телескопическая вилка
41-миллиметровая полностью регулируемая картриджная телескопическая вилка
Задняя
маятниковая с моноамортизатором, полностью регулируемая
маятниковая с моноамортизатором, полностью регулируемая
Колеса
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Переднее
пятиспицевый алюминиевый литой диск
пятиспицевый алюминиевый литой диск
Заднее
пятиспицевый алюминиевый литой диск
пятиспицевый алюминиевый литой диск
Размер обода
передний - 19M/C x MT2,50
передний - 19M/C x MT2,50
Размер обода
задний - 17M/C x MT4,00
задний - 17M/C x MT4,00
Размер шины
передняя - 110/80-R19
передняя - 110/80-R19
Размер шины
задняя - 150/70-R17
задняя - 150/70-R17
Давление в шинах
переднее - 250 кПа
переднее - 250 кПа
Давление в шинах
заднее - 290 кПа
заднее - 290 кПа
Тормоз
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Передний
двухдисковый 310-миллиметровый с комбинированной ABS
двухдисковый 310-миллиметровый с комбинированной ABS
Задний
однодисковый 276-миллиметровый с комбинированной ABS
однодисковый 276-миллиметровый с комбинированной ABS
Примечание
VFR 1200 XD Crosstourer (2016 г.в.)
VFR 1200 XD Crosstourer (2015 г.в.)
Примечание 1
все технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены без предварительного уведомления.
все технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены без предварительного уведомления.
Примечание 2
обратите внимание на то, что вышеперечисленные данные получены Honda в результате стандартных испытаний по методике WMTC. Испытания проводятся на беговом стенде с использованием полностью стандартного мотоцикла с одним человеком на борту
обратите внимание на то, что вышеперечисленные данные получены Honda в результате стандартных испытаний по методике WMTC. Испытания проводятся на беговом стенде с использованием полностью стандартного мотоцикла с одним человеком на борту
Примечание 3
реальные цифры расхода топлива могут отличаться в зависимости от стиля вождения, технического состояния мотоцикла, погодных и дорожных условий, давления в шинах, наличия доп. аксессуаров, загрузки, веса пилота и пассажира, а также других факторов
реальные цифры расхода топлива могут отличаться в зависимости от стиля вождения, технического состояния мотоцикла, погодных и дорожных условий, давления в шинах, наличия доп. аксессуаров, загрузки, веса пилота и пассажира, а также других факторов

Технологии

Crosstourer совмещает в себе впечатляющие ходовые характеристики спорт-турера и прямую, комфортабельную посадку, а также маневренность эндуро. Все это приправлено острым соусом из уникального двигателя V4 и модернизированной трансмиссии с двумя сцеплениями DCT.

Команда разработчиков под руководством Йоске Хасегава (Yosuke Hasegawa) стремилась создать мотоцикл, который дал бы владельцу ощущение вызова и приключения. Своеобразным девизом конструкторов стала фраза: «Я могу это сделать. Для меня нет недостижимых уголков». Японские инженеры сделали все, чтобы новый байк был одинаково хорош как на быстрых асфальтированных шоссе, так и в поездке к отдаленному пункту назначения в горах.

Crosstourer несет в себе черты спорт-туристов, такие как мощный двигатель V4 (как у VFR 1200 F). Также он имеет энергоемкие длинноходные подвески и прямую комфортабельную посадку в лучших традициях мотоциклов эндуро. Микс двух мотоциклетных жанров делает Crosstourer поистине уникальным спутником, ведь длинноходная подвеска обеспечивает высокий комфорт езды и хорошую управляемость на грунте, а прямая посадка дает пилоту отличный обзор и позволяет меньше уставать в дороге.

Crosstourer приводится V-образным 4-цилиндровым двигателем, отлично сочетающимся с новейшей трансмиссией DCT с двумя сцеплениями. Новая КПП дает возможность переключаться как в ручном (с помощью клавиш на руле), так и полностью автоматическом режимах. При этом даже в автоматическом режиме пилот может в любой момент сменить передачу, после чего трансмиссия сама вернется в автоматический режим. В качестве опции байк можно оснастить и системой трекшн-контроля TCS, которая пресекает пробуксовку ведущего колеса и придает пилоту уверенности при езде по скользким поверхностям. Прибавьте сюда фирменную комбинированную ABS – и получите по-настоящему всепогодный байк, готовый к любым испытаниям.   

Crosstourer устанавливает новые стандарты в классе тяжелых туристических эндуро. Он предлагает уникальную комбинацию двигателя V4 и непревзойденных технологий, таких как комбинированная ABS, трекшн-контроль TCS, трансмиссия DCT. Приключение начинается здесь!

Двигатель V4 объемом 1 237 см3 впервые устанавливается на борт туристического эндуро, при этом его отдача на средних и низких оборотах была существенно улучшена, делая Crosstourer идеальным выбором для длительных поездок.

Трансмиссия DCT (Dual Clutch Transmission) обеспечивает плавную, без рывков, смену передач в любом из трех доступных режимов, делая Crosstourer чрезвычайно универсальным мотоциклом. Контролируемые электроникой сцепления могут работать в полностью мануальном режиме, а также двух вариантах автоматического. Стандартным является режим D, для динамичной езды предназначен режим S.

Шасси, обеспечивающее высокую маневреность. Crosstourer укомплектован литой алюминиевый рамой, обеспечивающей отличный баланс жесткости и малого веса. В сочетании с длинноходными подвесками она делает езду увлекательной и комфортной даже на дорогах с далеким от идеала покрытием.

Crosstourer оснащен системой трекшн-контроля TCS. Система отслеживает скорость вращения заднего колеса, фиксирует признаки пробуксовки и мгновенно снижает тягу на заднем колесе, возвращая мотоциклу стабильность. В определенных условиях, например, на грунте, систему можно отключить.

Crosstourer оснащается комбинированной ABS, обеспечивающей более стабильное и безопасное замедление. Если возникает риск блокировки одного из колес, комбинированная ABS моментально снижает давление в гидравлическом контуре соответствующего колеса и оптимально распределяет тормозное усилие между осями для обеспечения безопасности в любых условиях.
Галерея
07.jpg
05.jpg
5.jpg
0006.jpg
006.jpg
7.jpg
008.jpg
08.jpeg
009.jpg
9.jpg
11.jpg
Заказать запчасти
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать тестдрайв
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать обратный звонок
* - Поля, обязательные для заполнения
Подписка на рассылку
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать товар
* - Поля, обязательные для заполнения