ФОРТУНА ГРУП ЛТД -

Официальный дилер HONDA с 1997 года
Honda VT 750 CS Shadow
Тип мотора: V-образный, 2-цилиндровый, 6-клапанный, SOHC
Мощность: 33,5 кВт при 5500 об/мин (95/1/ЕС)
Рабочий объем: 745 см³
Коробка передач: 5-ступенчатая
Цена от:
270000 грн.
Купить в кредит
Неподвластный времени стиль американских круизеров угадывается в каждом изгибе классического длинного низкого профиля Shadow 750, ровно как и в каждом отблеске его превосходно отполированных хромированных деталей. 

читать далее
Неподвластный времени стиль американских круизеров угадывается в каждом изгибе классического длинного низкого профиля Shadow 750, ровно как и в каждом отблеске его превосходно отполированных хромированных деталей. Элегантная фара в форме пули, выразительные хромированные элементы передней вилки, сверкающие колеса с проволочными спицами и широкие покрышки постоянно притягивают к себе восторженные взгляды окружающих.
скрыть
Технические характеристики
Доступные комплектации:
Показать: все |
отличия
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Цена (грн.)*
291000
270000
Общие характеристики
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Модель
VT 750 CS Shadow
VT 750 CS Shadow
Тип модели
E для Великобритании
E для Великобритании
Двигатель
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Тип
v-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 6-клапанный SOHC, с развалом цилиндров 52, жидкостного охлаждения
v-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 6-клапанный SOHC, с развалом цилиндров 52, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см3
745 см³
745 см³
Диаметр цилиндра и Ход поршня, мм
79 х 76 мм
79 х 76 мм
Максимальная мощность
33,5 кВт при 5500 об/мин (95/1/ЕС)
33,5 кВт при 5500 об/мин (95/1/ЕС)
Максимальный крутящий момент Нм/мин-1
64 Нм при 3500 об/мин (95/1/ЕС)
64 Нм при 3500 об/мин (95/1/ЕС)
Холостой ход
1200 об/мин
1200 об/мин
Объем заливаемого масла, л
3,2 л
3,2 л
Топливная система
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Подача топлива
электронная система впрыска PGM-FI c автоматической воздушной заслонкой
электронная система впрыска PGM-FI c автоматической воздушной заслонкой
Диаметр дроссельной заслонки
34 мм
34 мм
Воздушный фильтр
вязкий, со сменным сетчатым фильтрующим элементом
вязкий, со сменным сетчатым фильтрующим элементом
Объем топливного бака, л
14,6 л (включая резерв 3,5 литра)
14,6 л (включая резерв 3,5 литра)
Расход топлива
22,7 км/л согласно стандартов WMTC (Всемирная система испытаний мотоциклов)
22,7 км/л согласно стандартов WMTC (Всемирная система испытаний мотоциклов)
Электрическая система
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Зажигание
электронное, полностью транзисторное
электронное, полностью транзисторное
Угол опережения зажигания
13° BTDC (холостой ход) ~ 24° BTDC (при 5500 об/мин)
13° BTDC (холостой ход) ~ 24° BTDC (при 5500 об/мин)
Свечи зажигания
DPR7EA-9 (NGK); X22EPR-U9 (ND)
DPR7EA-9 (NGK); X22EPR-U9 (ND)
Стартер
электрический
электрический
Емкость аккумуляторной батареи
12 В / 11,2 Ач
12 В / 11,2 Ач
Мощность генератора переменного тока
399 Вт
399 Вт
Переднее освещение
12 В, 55 Вт x 1 (ближний свет) / 60 Вт x 1 (дальний свет)
12 В, 55 Вт x 1 (ближний свет) / 60 Вт x 1 (дальний свет)
Трансмиссия
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Сцепление
многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
Привод сцепления
механический, с тросовым приводом
механический, с тросовым приводом
Коробка передач
5-ступенчатая
5-ступенчатая
Начальное передаточное отношение
1,763 (67/38)
1,763 (67/38)
Передаточные отношения
1 - 2,400 (36/15)
1 - 2,400 (36/15)
Передаточные отношения
2 - 1,550 (31/20)
2 - 1,550 (31/20)
Передаточные отношения
3 - 1,174 (27/23)
3 - 1,174 (27/23)
Передаточные отношения
4 - 0,960 (24/25)
4 - 0,960 (24/25)
Передаточные отношения
5 - 0,852 (23/27)
5 - 0,852 (23/27)
Передаточное отношение главной передачи
3,091 (34/11)
3,091 (34/11)
Главная передача
закрытый карданный вал
закрытый карданный вал
Рама
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Тип
на двух стальных рамах
на двух стальных рамах
Шасси
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Габаритные размеры (ДхШхВ)
2510 x 920 x 1125 мм
2510 x 920 x 1125 мм
Колесная база, мм
1640 мм
1640 мм
Угол наклона рулевой колонки
34°
34°
Вылет переднего колеса
160,9 мм
160,9 мм
Радиус поворота
3,2 м
3,2 м
Высота по седлу, мм
658 мм
658 мм
Дорожный просвет, мм
130 мм
130 мм
Снаряженная масса, кг
262 кг (на переднее колесо: 121 кг; на заднее колесо: 141 кг)
262 кг (на переднее колесо: 121 кг; на заднее колесо: 141 кг)
Максимальная грузоподъемность
194 кг
194 кг
Полная масса
456 кг
456 кг
Подвеска
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Передняя
телескопическая вилка диметром 41 мм, ход вилки 117 мм
телескопическая вилка диметром 41 мм, ход вилки 117 мм
Задняя
двойные амортизаторы с 5-ступенчатой регулировкой предварительно нагрузки пружины, ход амортизатора 90 мм
двойные амортизаторы с 5-ступенчатой регулировкой предварительно нагрузки пружины, ход амортизатора 90 мм
Колеса
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Переднее
из хромированной стали, с проволочными спицами
из хромированной стали, с проволочными спицами
Заднее
из хромированной стали, с проволочными спицами
из хромированной стали, с проволочными спицами
Размер обода
передний - 17M/C x MT3,00
передний - 17M/C x MT3,00
Размер обода
задний - 15M/C x MT3,50
задний - 15M/C x MT3,50
Размер шины
передняя - 120/90 17M/C (64S)
передняя - 120/90 17M/C (64S)
Размер шины
задняя - 160/80 15M/C (74S)
задняя - 160/80 15M/C (74S)
Давление в шинах
переднее - 200 кПа
переднее - 200 кПа
Давление в шинах
заднее - 200 кПа (с пассажиром 250 кПа)
заднее - 200 кПа (с пассажиром 250 кПа)
Тормоз
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Передний
дисковый, с гидравлическим приводом, размер диска 296 x 6 мм, комбинированный 3-поршневой тормозной суппорт, АБС, металлокерамические колодки
дисковый, с гидравлическим приводом, размер диска 296 x 6 мм, комбинированный 3-поршневой тормозной суппорт, АБС, металлокерамические колодки
Задние
дисковый, с гидравлическим приводом, 1-поршневой суппорт, комбинированная АБС, металлокерамические колодки
дисковый, с гидравлическим приводом, 1-поршневой суппорт, комбинированная АБС, металлокерамические колодки
Примечание
VT 750 CS Shadow (2016 г.в.)
VT 750 CS Shadow (2015 г.в.)
Примечание 1
любая из характеристик может быть изменена без предварительного уведомления
любая из характеристик может быть изменена без предварительного уведомления

Технологии

Неподвластный времени стиль американских круизеров угадывается в каждом изгибе классического длинного низкого профиля Shadow 750, ровно как и в каждом отблеске его превосходно отполированных хромированных деталей. Элегантная фара в форме пули, выразительные хромированные элементы передней вилки, сверкающие колеса с проволочными спицами и широкие покрышки постоянно притягивают к себе восторженные взгляды окружающих. 

Ритмично рокочущий V-образный 2-цилиндровый двигатель и массивный "двухствольный" глушитель обеспечивают взрывную мощность, уверенное ускорение и приятное звучание – собственно, все необходимое, чтобы ощутить удовольствие от езды на мотоцикле. В этом году Shadow 750 предлагается с новой комбинированной АБС для максимального контроля и уверенности, которые также достигаются за счет низкой непринужденной посадки. Модель также доступна в новой расцветке – "насыщенный серий металлик / ярко-оранжевый Candy", – подчеркивающей его классический стиль. Благодаря объемному бензобаку и поразительной экономичности, Shadow 750 дарит приятную и доступную возможность как можно дольше наслаждаться ездой по бесконечным трассам.

Основные преимущества:
  • Инжекторный V-образный, 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения обладает впечатляющей мощностью, а также сбалансированными и надежными рабочими характеристиками;
  • Благодаря системе впрыска PGM-FI мотоцикл легко заводится, чутко реагирует на акселератор, а также имеет небольшой расход топлива и низкую токсичность выхлопа;
  • Большой элегантный бензобак вместе с экономичностью позволяет как можно реже заезжать на дозаправку;
  • Новая комбинированная система антиблокировки тормозов обеспечивает равномерное и эффективное торможение и создает ощущение уверенности и контроля;
  • Неприхотливый в обслуживании карданный вал, благодаря своей безукоризненной работе, позволяет максимально использовать мощность двигателя и способствует стремительному ускорению;
  • Классическая стильная внешность круизера создана за счет длинной низкой "двуствольной" выхлопной трубы, плотно прилегающих крыльев, сверкающих спицованых колес, широких покрышек и выразительных хромированных деталей;
  • Вмонтированная в бензобак красивая и стильная панель приборов с большим легко читаемым хромированным спидометром и контрольной лампочкой низкого уровня топлива;
  • Широкое мягкое сидение в форме седла является одним из наиболее низко расположенных и удобных в своем классе. Подушку с сиденья можно снять, придав мотоциклу сдержанную стильность кастома;
  • Новый вариант расцветки (двухтонный оранжевый Candy Blaze);
  • Богатый выбор опционных аксессуаров, разработанных компанией Honda Access для большего комфорта и красоты, включает в себя боковые кожаные сумки и хромированные накладки;
Галерея
06.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
Заказать запчасти
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать тестдрайв
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать обратный звонок
* - Поля, обязательные для заполнения
Подписка на рассылку
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать товар
* - Поля, обязательные для заполнения