Запуск. Завдяки технології декомпресії двигуна при запуску він проводиться без зусиль, навіть на сильному морозі.
Гидростатическая трансмісія. Ця ексклюзивна технологія компанії Honda подібна технології, яка використовується в автоматичній коробці передач автомобіля. Вона дозволяє збільшувати швидкість плавно, без ривків, і ви можете вибрати швидкість, ідеально відповідну глибині і якості снігу, який забираєте. Таким чином вам гарантується максимальна безпека і зручність роботи, що не мають собі рівних.
Привід. На деяких моделях можна вибрати колеса або гусениці. Гусеничний привід гарантує вам максимальну стійкість і зчеплення зі снігом. Що стосується колісного приводу, то він забезпечує більшу маневреність і більш високу швидкість при роботі.
Робочі рівні. Всі снігоприбиральні машини Honda працюють на двох рівнях. Турбіна першого рівня розрізає сніг і направляє його на турбіну другого рівня, яка його викидає.
Система free-lock. Це система, робота якої заснована на використанні газового амортизатора; вона дозволяє без зусиль точно регулювати висоту різання снігу, не перериваючи руху, а також рухатися назад, піднявши Снегозаборник, що гарантує високу ефективність роботи при використанні гусеничних снігоприбиральних машин.
Короб викиду. Викидає турбіна постійно працює на повній швидкості, поєднуючи потужність і точність. Різні органи управління, що знаходяться на деякій відстані від короба, дозволяють змінювати дальність викиду снігу в бажаному напрямку. Для повного контролю на деяких моделях передбачена електрична система управління коробом викиду.
Шнекороторний механізм (Снегозаборник). Завдяки системі розрізання снігу, створеної компанією Honda і потім підтвердженої її довгим досвідом в області виробництва снігоприбиральних машин, забезпечується максимум ефективності при розчищенні снігу, навіть мокрого.