Запуск. Благодаря технологии декомпрессии двигателя при запуске он производится без усилий, даже на сильном морозе.
Гидростатическая трансмиссия. Эта эксклюзивная технология компании Honda подобна технологии, которая используется в автоматической коробке передач автомобиля. Она позволяет увеличивать скорость плавно, без рывков, и вы можете выбрать скорость, идеально соответствующую глубине и качеству снега, который убираете. Таким образом вам гарантируется максимальная безопасность и удобство работы, не имеющие себе равных.
Привод. На некоторых моделях можно выбрать колеса или гусеницы. Гусеничный привод гарантирует вам максимальную устойчивость и сцепление со снегом. Что касается колесного привода, то он обеспечивает большую маневренность и более высокую скорость при работе.
Рабочие уровни. Все снегоуборочные машины Honda работают на двух уровнях. Турбина первого уровня разрезает снег и направляет его на турбину второго уровня, которая его выбрасывает.
Система free-lock. Это система, работа которой основана на использовании газового амортизатора; она позволяет без усилий точно регулировать высоту резки снега, не прерывая движения, а также двигаться назад, приподняв снегозаборник, что гарантирует высокую эффективность работы при использовании гусеничных снегоуборочных машин.
Короб выброса. Выбрасывающая турбина постоянно работает на полной скорости, сочетая мощность и точность. Различные органы управления, находящиеся на некотором расстоянии от короба, позволяют менять дальность выброса снега в желаемом направлении. Для полного контроля на некоторых моделях предусмотрена электрическая система управления коробом выброса.
Шнекороторный механизм (снегозаборник). Благодаря системе разрезки снега, созданной компанией Honda и затем подтвержденной ее долгим опытом в области производства снегоуборочных машин, обеспечивается максимум эффективности при расчистке снега, даже мокрого.
