ФОРТУНА ГРУП ЛТД -

Официальный дилер HONDA с 1997 года
button
button
Скачать прайс-лист:
pdf
Лодочные моторы BF50

Тип мотора: четырехтактный
Мощность: 50 л.с.
Высота транца, мм
: 416 (S); 521 (L); Система управления: дистанционная/румпельная


Цена от:
230’560 грн.
Купить в кредит

Двигатели BF40 и BF50, уже являющиеся образцовыми представителями класса двигателей средней мощности, были усовершенствованы с помощью технологии электронного зажигания

читать далее
Двигатели BF40 и BF50, уже являющиеся образцовыми представителями класса двигателей средней мощности, были усовершенствованы с помощью технологии электронного зажигания Honda PGM-IG, которая оптимизирует угол опережения зажигания и обеспечивает большую скорость, комфорт и экологичность. Программируемая система зажигания PGM-IG позволяет двигателю преодолевать высокие нагрузки: обеспечивает большую мощность и отсутствие детонации. Какую бы лодку вы ни использовали – алюминиевую, стеклопластиковую или надувную –  получите максимальную мощность, стоит только прибавить газ!

скрыть
Технические характеристики
Доступные комплектации:
Показать: все |
отличия
Лодочные моторы BF 50 SRTU
Лодочные моторы BF 50 LRTU
Цена (грн.)*
230’560
238’520
Габариты
Лодочные моторы BF 50 SRTU
Лодочные моторы BF 50 LRTU
Полная длина (мм)
685
685
Полная ширина (мм)
370
370
Полная высота (мм)
1260 (S) - 1365 (L)
1260 (S) - 1365 (L)
Высота транца (мм)
416 (S) - 521 (L)
416 (S) - 521 (L)
Вес
Лодочные моторы BF 50 SRTU
Лодочные моторы BF 50 LRTU
Сверхдлинный вал (Х)
-
-
Длинный вал (L)
94 кг
94 кг
Короткий вал (S)
89,5 кг
89,5 кг
Двигатель
Лодочные моторы BF 50 SRTU
Лодочные моторы BF 50 LRTU
4-тактный
DОНС – 3 цилиндра
DОНС – 3 цилиндра
Рабочий объем двигателя (см3)
808
808
Диаметр Х ход поршня (мм)
70 х 70
70 х 70
Количество клапанов
6
6
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке
5500-6000
5500-6000
Номинальная мощность, л.с. (кВт)
50 (36,8)
50 (36,8)
Система охлаждения
водяное охлаждение
водяное охлаждение
Система питания
электронный впрыск топлива PGM-FI
электронный впрыск топлива PGM-FI
Система зажигания
электронная PGM-IG
электронная PGM-IG
Система выпуска
в воду через ступицу гребного винта
в воду через ступицу гребного винта
Привод
Лодочные моторы BF 50 SRTU
Лодочные моторы BF 50 LRTU
Передаточное отношение
2,09
2,09
Положения переключения передач
вперед-нейтраль-назад
вперед-нейтраль-назад
Оборудование
Лодочные моторы BF 50 SRTU
Лодочные моторы BF 50 LRTU
Мощность генератора переменного тока
10 А
10 А
Размер винта (дюймы)
11,25 x 13
11,25 x 13
Гребной винт: число лопастей
3
3
Наличие индикатора давления масла
+
+
Наличие индикатора перегрева
+
+
Наличие ограничителя оборотов
+
+
Наличие аварийного выключателя
+
+
Отделитель воды/топлива
-
-
Возможность регулирования 1 тяговой мощности
-
-
Управление
дистанционное/ручное румпельное
дистанционное/ручное румпельное
Система запуска
электрический стартер
электрический стартер
Длина вала
S или L
S или L
Вынос винта из воды
полный и частично гидравлический или при помощи газа
полный и частично гидравлический или при помощи газа
Изменение наклона двигателя
полное и частичное гидравлическое или ручное 5-ти ступенчатое
полное и частичное гидравлическое или ручное 5-ти ступенчатое

Описание

Окунитесь в мир спокойствия. Двигатели BF50 и BF40, уже являющиеся образцовыми представителями класса двигателей средней мощности, были усовершенствованы с помощью технологии электронного зажигания Honda PGM-IG, которая оптимизирует угол опережения зажигания и обеспечивает большую скорость, комфорт и экологичность.

Компактный, но мощный. BF50 и BF40 представляют собой рядные 3-цилиндровые моторы, что значительно снижает общий вес двигателя. Программируемая система зажигания PGM-IG позволяет двигателю преодолевать высокие нагрузки: обеспечивает большую мощность и отсутствие детонации. Какую бы лодку вы ни использовали – алюминиевую, стеклопластиковую или надувную –  получите максимальную мощность, стоит только прибавить газ!

Работает в любую погоду. Рыба прекрасно себя чувствует в воде и в холодную погоду. Разве ваш мотор не должен делать то же самое? К счастью, эти моторы оснащены электрическим стартером, автоматической воздушной заслонкой и системой электронного конденсаторного зажигания, которая повышает напряжение зажигания и дает устойчивую искру на свечах зажигания для того, чтобы вы могли завести двигатель в любой момент и при любой погоде.

Легкость в управлении. Управлять двигателем еще никогда не было так просто. Автоматическая воздушная заслонка обеспечивает наилучшее соотношение воздух/топливо, позволяя вам с легкостью запустить двигатель в любых условиях. Модели с румпелем оснащены длинной рукояткой с легкодоступными элементами управления, что позволяет вам насладиться наивысшим уровнем комфорта.

Особенности:
  • Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход;
  • Полусферическая камера сгорания с поперечным потоком смеси гарантирует эффективное использование топлива;
  • Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность;
  • Электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка гарантируют легкость пуска;
  • Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя;
  • Версия с газовым усилителем наклона или электрическим подъемом и наклоном двигателя;
  • Удлиненный румпель обеспечивает повышенный комфорт;
  • Индикатор давления масла;
  • Индикатор перегрева/превышения допустимых оборотов;
  • Генератор переменного тока 10 А;
Галерея
bf50_caribe.jpg
bf50_1_902x580.png
honda_bf50_5.jpg
domain2e.jpg
honda_midrange_50hp.jpg
2007435129728848459.jpg
Заказать запчасти
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать тестдрайв
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать обратный звонок
* - Поля, обязательные для заполнения
Подписка на рассылку
* - Поля, обязательные для заполнения
Заказать товар
* - Поля, обязательные для заполнения